焦炉机侧除尘器

我公司生产、设计、制作、安装、主要针对机侧装煤推焦、焦侧出焦及拦焦车配套除尘装置，我公司的达到超低排放，实现当前环保验收。

焦炉除尘地面站设计采用的装煤阻火布袋除尘地面站工艺除尘,烟尘经除尘地面站设备净化后,烟尘收集率在95%以上,除尘效率达99.5%以上,外排气体含尘浓度低于排放标准,符合环保标准要求.

系统用于导通与拦焦车集尘罩,使焦侧烟尘通过此干管进入除尘地面站进行处理,是移动尘源与固定设备之间的连接通道.出焦集尘干管由固定接口翻板阀、伸缩器、平衡翻板阀、干管端部消音器组成.固定翻板阀由阀板、支臂、管体等部分组成.焦炉出焦时,拦焦车的液压推杆将该翻板阀的翻板推开,阀门控制杆旋转75度使阀门打开,拦焦车导管的可伸缩接口与该翻板阀端面对接,使含尘烟气由拦焦车集尘罩进入由固定翻板阀组成的集尘干管;推焦完成后,拦焦车上的液压推杆及可伸缩接口退回,该翻板阀关闭,完成一炉除尘计划.固定翻板阀处于高温状态又处于经常开、闭状态,受热不变型,采用U型骨架周边均布,使阀板长期使用不变型,在密封处加金属丝石棉密封垫,阀门密封效果;每组翻板阀之间、翻板阀与直管段之间以及平衡阀、伸缩节和端部消声器法兰之间使用金属缠绕垫,静密封漏气率低于0.5%.

由于焦炉的工艺特点即炼焦用煤挥发份,装煤时会产生大量的烟尘,针对装煤烟尘烟气含湿量大，露点温度比较高,且烟尘呈絮状,漂浮性等特点,焦化厂治理大气环境污染采用阻火布袋除尘地面站系统,除尘效果理想。

焦炉组成及作用：

（1）增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器

为保护布袋，增加系统的性，在出焦烟气被捕集到通风槽，进入除尘器之前，增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器，降低烟气温度，增加系统的防护功能。

（2）拦焦车液压系统改造

采用了大通径电磁阀配置液压站，大幅度提高了液压缸的运行速度。在液压站油箱外增加了液压油站外冷却循环系统，降低了液压站的工作温度。更换了液压控制系统的全部元件。针对机械限位开关触壁失灵的现象，使用了磁接近开关作为限位，并对室外线缆进行了处理。

由于工艺的不同，液压站位置由炉顶改至第三轨外侧，降低了红焦对液压站的烘烤。

（3）预喷涂、排灰、喷吹系统改造

改造后装煤烟气不再进入地面站，因此预喷涂系统失去作用，预喷涂系统所存在的问题都不存在了。脉冲喷吹阀采用了产品，增大了压缩空气管径，提高了喷吹设备的工作稳定性，了喷吹效果。箱体双层排灰阀电磁阀全部采用产品，在试运行期间工作稳定。将原粉喷涂料改为导焦粉喷涂，采用双管路多点喷涂，在原有一条喷吹管路的基础上新增一条喷吹管路。依靠出焦风机高速时产生的负压，将焦粉吸至装煤除尘仓的下灰口处与装煤灰粉进行混合，增加灰粉的流动性，以利于下灰。通过实际运行，效果比较明显，下灰口处基本无积灰现象，灰料能够地排到刮板机内，了可燃物排到仓外，了碳在仓内发生氧化反应，了仓内着火的可能性。

（4）增设独立装煤除尘装置

装煤除尘装置主要由除尘器本体、顶部脉冲喷吹装置、声波清灰装置、双层排灰阀、保温加热装置组成。这套除尘器的灰料助卸采用了新型的超声波清灰装置，能够地布袋及仓内壁表面的灰料。增加了汽水换热装置，在除尘仓外表进行了保温处理，用热水介质对除尘器进行保温处理，避免了含水量较高的装煤烟气在除尘仓内析出水分，防止烟灰在仓内板结，增强了烟灰的流动性。

（5）新增集中润滑系统

地面除尘站加油点众多，除个别加油点外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中润滑方式，对绝大多数润滑点进行集中加油。主要包括双层排灰阀阀杆两端轴承，刮板机前后链轮两端轴承共88个润滑点。运行期间各加油点出油均匀，润滑良好，了设备的稳定运行。